清明小长假，仍有许多一线建设者坚守岗位，确保工程进度。4月4日，世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥北主塔下横梁首个“L”型区域浇筑完成，标志着大桥两座主塔均进入下横梁浇筑施工阶段。常泰长江大桥是世界上首座高速公路、普通公路、铁路三位一体的跨江大桥，连通江苏省常州市和泰兴市，全长10.03公里。图为中交二航局工人对常泰长江大桥北主塔下横梁进行浇筑施工，从天空俯瞰好似一个“矩形的漏斗”。
汤德宏摄(人民视觉)
清明小长假，仍有许多一线建设者坚守岗位，确保工程进度。4月4日，世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥北主塔下横梁首个“L”型区域浇筑完成，标志着大桥两座主塔均进入下横梁浇筑施工阶段。常泰长江大桥是世界上首座高速公路、普通公路、铁路三位一体的跨江大桥，连通江苏省常州市和泰兴市，全长10.03公里。图为中交二航局工人对常泰长江大桥北主塔下横梁进行浇筑施工，从天空俯瞰好似一个“矩形的漏斗”。
汤德宏摄(人民视觉)
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